Législation

Les kits électriques sont-ils autorisés sur la route ?

Oui, les kits électriques de 250 W avec assistance limitée à 25 km/h respectent la réglementation EN 15194 et sont donc autorisés sur la route.

Les kits plus puissants, dépassant ces limites, sont destinés à un usage sur terrains privés ou nécessitent un vélo homologué et assuré type speed-bike pour circuler légalement, afin de garantir votre sécurité et celle des autres usagers.

Quelle est la puissance maximale autorisée pour un vélo électrique en Europe ?

En Europe, la puissance maximale autorisée pour un vélo électrique sur la voie publique est de 250 W nominaux.

Cette limite s’applique aux moteurs à assistance au pédalage et garantit que le vélo reste classé comme VAE, sans nécessiter d’immatriculation, d’assurance ou de permis spécifique.

Dois-je assurer mon vélo équipé d’un kit électrique ?

Pour un vélo équipé d’un kit 250 W, votre assurance responsabilité civile classique couvre généralement les dommages que vous pourriez causer à autrui.

En revanche, si votre kit permet de dépasser 25 km/h, une assurance spécifique de type « cyclomoteur » devient obligatoire pour circuler légalement, afin de couvrir les risques liés à des vitesses plus élevées.