Le kit solex 250W roue avant est le meilleur choix pour les nostalgiques du Solex. Ce kit électrique très silencieux vous permettra de transformer votre vélo Solex en un véhicule hybride. Cette solution vous permet de conserver le son emblématique du petit moteur thermique du Solex et d'y ajouter la puissance et la souplesse d'un moteur électrique moderne.
Le kit Solex 250W roue avant vous permet d'électrifier rapidement votre Solex pour le rendre hybride. Le moteur électrique est livré sur une véritable jante de Solex : il facilite le démarrage du moteur thermique et double votre couple dans les côtes.
CONFORMITÉ VAERépond aux critères VAE : 250W et 25km/h. Le moteur se débraye automatiquement au-delà de la vitesse limite ou en descente. |
LÉGÈRETÉ & COUPLEPoids plume de 2.5kg. Une fois l'assistance enclenchée, profitez d'un couple max de 40N.m. |
💡 Ce kit est livré sans batterie. Retrouvez ici le Kit Complet avec Batterie 36V.
1. MOTEUR ROUE BOBBERMoteur réducté à roue libre interne. Offre un couple important sans freiner le roulage en mode thermique. Montage sur entraxe 100mm. |
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2. RAYONNAGE FRANÇAISJante d'origine Solex soigneusement rayonnée dans notre atelier. Rayons Inox 2,3mm fabriqués en France. |
3. CONTRÔLEUR 15ALe cerveau du kit. Compact, il s'installe discrètement sous le porte-bagage ou sur le cadre dans son boîtier fourni. |
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4. ACCÉLÉRATEUR AU POUCEPermet de piloter l'assistance sans pédaler. Gâchette ergonomique installable à droite ou à gauche du guidon. |
5. TORQUE ARM EN INOXPièce de sécurité indispensable découpée au laser. Empêche le desserrage des écrous et protège votre fourche d'origine. |
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Le kit roue Solex est compatible avec les axes de roue avant standards 9x100mm ou 10x100mm.
Vérifiez que votre Solex possède un cadre traditionnel ouvert en 100mm d'entraxe. |
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Fiche technique
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