Cycle Analyst V3 Universel
Le Cycle Analyst V3 est l'ordinateur de bord le plus complet pour vélos électriques, offrant toutes les fonctions d'un excellent affichage et permettant de régler les paramètres du système, tels que le temps de réponse, la courbe d'accélération, le couple et la vitesse.
Livré avec un support de fixation sur guidon, il inclut également un shunt universel qui mesure le courant, fournissant des données précises en temps réel pour optimiser la gestion de l'énergie et la performance du véhicule.
CYCLE ANALYST V3 : LE CERVEAU DE VOTRE MOTORISATION
Choisir un Cycle Analyst V3, c'est choisir ce qui se fait de mieux en terme d'accessoires pour sa motorisation électrique. La version 3 offre plus de possibilités de réglages que la version 2.
RÉGLAGES SUPPLÉMENTAIRES DU V3 PAR RAPPORT AU V2
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BRANCHEMENTS DU V3
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LES DIFFÉRENTS ÉCRANS D'AFFICHAGE
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1. Écran principalInformations clés : jauge d'autonomie, tension batterie, vitesse, position accélérateur, puissance et distance. |
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2. ÉlectriqueParamètres électriques détaillés : Puissance, Intensité et Ah consommés (précision du restant batterie). |
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3. Puissance humaineStatistiques pour capteur de couple : puissance fournie au pédalage (Watts) et cadence de pédalage. |
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4. Kilométrage de l’énergie (Wh/Km)Indique l’énergie totale consommée et la moyenne par Kilomètre pour déduire l'autonomie restante exacte. |
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5. Statistiques humainesRésumé des Watts-heure totaux fournis par le cycliste, puissance moyenne et cadence moyenne. |
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6. Récupération de l’énergiePour moteurs Direct Drive : pourcentage moyen de récupération d’énergie et total de capacité récupéré. |
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Mais aussi : Écran 7 (Min/Max tension), Écran 8 (Stats vitesse), Écran 9 (Compteur kilométrique journalier/total) et Écran 10 (Résistance interne et cycles batterie). |
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CHOISIR SON MODÈLE DE CYCLE ANALYST
| Modèle | Application | Compatibilité |
|---|---|---|
| DPS | Moteurs Direct Drive et réductés. Sonde vitesse intégrée. | Contrôleur OZO (25A, 35A, 40A) avec connexion CA. |
| Universel | Vélos, scooters, quads, prototypes. | Tous contrôleurs (le shunt se branche entre batterie et contrôleur). |
Branchement CADPS![]() |
Branchement UNIVERSEL![]() |
CONNECTEURS DU CYCLE ANALYST V3
![]() A: Connecteur CA | B: Connecteur lampe | C: Mise à jour soft
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![]() D: Sonde Temp | E: Accélérateur | F: Sélecteur mode | G: Frein | H: Capteur couple
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