Spécial rétrofit bateau, voilier ou quadricycle ce moteur électrique brushless IPMSM à rotor central est prévu pour délivrer un puissance de 20kW en continu et jusqu'à 50kW en pointe sous 48V, 60V, 72V, 84V ou 96V DC ce qui sera parfait pour une conversion en électrique d'un bateau, d'un voilier de moins de 15m, ou pour le rétrofit d'un karting de compétition, d'un quad, d'un buggy, d'un ssv ou d'une moto custom.
Certains l'utilisent aussi pour le rétrofit de voiture.
Le moteur est conçu pour pouvoir fonctionner avec un système de refroidissement liquide afin d'améliorer les performances et permettre une utilisations dans des environnements fermés comme la cale d'un bateau par exemple.
Il est capable de délivrer une puissance de 15kW en refroidissement par air et de 22kW en refroidissement liquide.
Ce moteur est équipé d'un codeur à valeur absolue. Nous vous conseillons de piloter ce moteur avec notre contrôleur 450A IP68
N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez en supplément le système de refroidissement liquide avec échangeur air-eau ou eau-eau, le pignon de transmission par chaine, la poulie pour une transmission par courroie ou le controleur de puissance.
poids : 24.9kg
Ce moteur Brushless IPMSM à rotor central est prévu pour délivrer un puissance de 20 000W (20kW) sous 48V, 60V, 72V ou 84V. avec un courant de ligne nominal de 230A et un courant de phase de 500A.
Il vous permettra de faire une conversion électrique (rétrofit) de tout type véhicule ou de machine que ce soit un tracteur, voilier, bateau, quad, buggy, voiture, train, moto, karting, caroussel...
Notez que pour rendre l'installation plus facile OZO peut vous proposer des supports ou bâtis moteur en Inox 304 ou 316 adaptés que ce soit pour un karting électrique ou pour un rétrofit sur bateau ou voilier ainsi que vous aider a réaliser le circuit de refroidissement liquide.
Le support est à boulonner ou à souder sur votre coque ou châssis en lieu et place du moteur thermique.
Ce moteur Brushless IPM à rotor central a un régime de rotation de maxi de 5500 tr/min.
Ce moteur possède 5 paires de pôles (10 pôles).
OZO vous propose un driver de puissance (contrôleur) adapté à ce moteur et au refroidissement liquide. Ce contrôleur peut être programmé facilement via un smartphone avec l'application dédiée.
Vous pouvez notamment régler : couple, rampe d'accélération, rampe de freinage, force du frein moteur, temps mort à l'accélération, régime moteur, puissance max...
Ce moteur 20kW peut être refroidit par liquide afin de garantir de meilleures performances sans surchauffe.
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